Авто

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

Я вообще подумываю продать свою, а то засилье китайцев и слухи о запрете старых авто начинают напрягать, как бы цены резко не рухнули. А так если продать, деньги на депозит закинуть на полгода-год и подкопить то может получится что-то хорошее взять. Сосед вон Rx350 свой предлагает забрать, там состояние космос, но на руках сейчас столько нет, а в залупу кредитную лезть неохота.

Цены упали, но думаю что в апреле/мае наоборот взлетят снова.
Китайские автомобили заставили снизить цены другие марки. Их слишком много, конкуренция заставляет снижать цены.
Но не сказать что хорошо выходит, ибо большинство берут в кредит, их устраивает перепалата 1 к 1. Через 3-5 лет они снова приезжают и по трейд-ину меняют на свежую модель - уже устоявшаяся стратегия у нас в стране. А покуда есть автокредитвание с разными программами цены тоже будут как минимум держаться, а скорее всего снова взлетят.
У Китайцев другая конкуренция появилась. Неофициальные дилеры, которые процентов на 20 ниже цем Официальные Дилеры продают, вот с ними проблема - цены сниженные, народ у них покупает. Но у них гарантии нет на машины, бат ху кейрс. Эту лавочку скорее всего прикроют, ибо Официальные Дилеры теряют в продажах из-за них. Чья-то кормушка страдает от этого.

Сейчас на Омоду С5 смотрю 1.6 AWD, вроде неплохая. Мотор дефорсирован по сравнению с аналогичным мотором на Chery Tiggo 8 Pro, но неважно, наоборот ресур мотора возрастет. Единственный минус что у нас в стране их представляет Астер. Они у меня устаканились как продавцы автомобилей с пробегом, то есть б/у. К сервису сомнения большие.

[просто чел| Трушная оппозиция. Кручу верчу наебать хочу.]

Цены упали, но думаю что в апреле/мае наоборот взлетят снова.
Китайские автомобили заставили снизить цены другие марки. Их слишком много, конкуренция заставляет снижать цены.
Но не сказать что хорошо выходит, ибо большинство берут в кредит, их устраивает перепалата 1 к 1. Через 3-5 лет они снова приезжают и по трейд-ину меняют на свежую модель - уже устоявшаяся стратегия у нас в стране. А покуда есть автокредитвание с разными программами цены тоже будут как минимум держаться, а скорее всего снова взлетят.
У Китайцев другая конкуренция появилась. Неофициальные дилеры, которые процентов на 20 ниже цем Официальные Дилеры продают, вот с ними проблема - цены сниженные, народ у них покупает. Но у них гарантии нет на машины, бат ху кейрс. Эту лавочку скорее всего прикроют, ибо Официальные Дилеры теряют в продажах из-за них. Чья-то кормушка страдает от этого.

Сейчас на Омоду С5 смотрю 1.6 AWD, вроде неплохая. Мотор дефорсирован по сравнению с аналогичным мотором на Chery Tiggo 8 Pro, но неважно, наоборот ресур мотора возрастет. Единственный минус что у нас в стране их представляет Астер. Они у меня устаканились как продавцы автомобилей с пробегом, то есть б/у. К сервису сомнения большие.

 

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

Я вообще подумываю продать свою, а то засилье китайцев и слухи о запрете старых авто начинают напрягать, как бы цены резко не рухнули. А так если продать, деньги на депозит закинуть на полгода-год и подкопить то может получится что-то хорошее взять. Сосед вон Rx350 свой предлагает забрать, там состояние космос, но на руках сейчас столько нет, а в залупу кредитную лезть неохота.

Это всегда так. Но эмоции бесценны. Разумеется если все делать разумно 
Не вкатываться в платежи на эмоциях. А поставить во главе балла эти же эмоции, но чтобы симфонический оркестр в виде здравого смысла шел рядом.

Например если в воображении посчитать, что осилишь условные 5 млн в кредит 
То резко уменьшай сумму до 2,5 - 3 млн и будет норм.

Но в основном кредиты зло. Кроме ипотек.

[Asuhato| Пронзи его, Риндо]

Это всегда так. Но эмоции бесценны. Разумеется если все делать разумно 
Не вкатываться в платежи на эмоциях. А поставить во главе балла эти же эмоции, но чтобы симфонический оркестр в виде здравого смысла шел рядом.

Например если в воображении посчитать, что осилишь условные 5 млн в кредит 
То резко уменьшай сумму до 2,5 - 3 млн и будет норм.

Но в основном кредиты зло. Кроме ипотек.

Да я и так с кредитами, пытаюсь досрочно закрыть. Ну а машина нынешняя мне вполне нравится, желанием не горю продавать. После стольких вложений проще уже самому кататься, чем кому-то отдавать. А если бы были деньги на руках, чтоб добавить и взять RX350, то так бы и сделал, а раз их сейчас нет, то и не стоит заморачиваться.
 

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

Е39 не выходит из головы 
Смотрю сейчас варианты.
Рест - главное. Сборка Япония больше доверия внушает, состояние по фото у них лучше, правда номерник сзади квадратный.

[Asuhato| Пронзи его, Риндо]

Е39 не выходит из головы 
Смотрю сейчас варианты.
Рест - главное. Сборка Япония больше доверия внушает, состояние по фото у них лучше, правда номерник сзади квадратный.

А я тебе рассказывал что свою недавно переебал? Поездил блин по бездорожью весеннему, по лужам глубоким и ледяным. Вырвало лямбда-зонд на глушаке, его обратно поставил, работает, так оказывается ещё и гофру переднюю пробило, машина теперь ревёт ездит. Эту поломку уже чтоб починить, надо в город ехать, а мне с моим графиком 5/2 это проблематично, т.к в оставшуюся субботу ещё попробуй попади на СТО. Тут ещё кузовщину надо освежить, снова время и бабки. Уже нет желания ебаться со всем этим, если честно.

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

А я тебе рассказывал что свою недавно переебал? Поездил блин по бездорожью весеннему, по лужам глубоким и ледяным. Вырвало лямбда-зонд на глушаке, его обратно поставил, работает, так оказывается ещё и гофру переднюю пробило, машина теперь ревёт ездит. Эту поломку уже чтоб починить, надо в город ехать, а мне с моим графиком 5/2 это проблематично, т.к в оставшуюся субботу ещё попробуй попади на СТО. Тут ещё кузовщину надо освежить, снова время и бабки. Уже нет желания ебаться со всем этим, если честно.

Сил и терпения все это сделать
Я бы наверное по таким увесистым дорогам сделал выбор в пользу Нивы.
Лексус РХ300 хоть и кроссовер, но городского типа.

[Asuhato| Пронзи его, Риндо]

Сил и терпения все это сделать
Я бы наверное по таким увесистым дорогам сделал выбор в пользу Нивы.
Лексус РХ300 хоть и кроссовер, но городского типа.

Ну я обычно стараюсь не ездить по бездорожью, в этот раз меня просто вынудили. Друг же в том году скончался, вот недавно год мы ему проводили. После года поехали на кладбище, а мать его говорит, мол сама не дойду, давай на машине, а там дороги нет, сплошняком залитая ледяной водой яма. Жопой чуял, что просто так не проеду, но тётка эта настаивала что ну никак сама не пройдёт, вот и поперся. Проехал прилично, а там дальше ещё хуже, там уже решил не выебываться, снова предложил пешком дойти, но она ни в какую, и я обратно выехал. Было уже поздно, машину уже переебал. Итого на проведение года потратился, до могилы так и не добрался, попал на лямда зонд, теперь ещё и на замену гофры. Короче сам себе злой буратина
 

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

Нашел фото своих старых Бэх 
Может Е39 взять, действительно 

Off-Topic: показать

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

Е39 была с завода в М-пакете 
С умершими пикселями на приборной панели 
Там что-то на немецком было. Рестайл, двойные стекла с завода - шумка по дефолту была на уровне.

Е60 тоже рестайл, до полной комплектации не хватало обдува сидений. 530 на полном приводе, акустика Харман Кардон. Она и сейчас получше звучит чем во многих премиальных китайцах.

Только на Е39 прежний хозяин ебанул сабвуфер в багажник - мне не нравилось 

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

Выбираю бюджетки:
1. Шевроле Кобальт (новая / б/у)
2. Фольксваген Поло (б/у)
3. Чаньань Алсвин

Плюсы Кобальта: хороший клиренс. На этом плюсы заканчиваются 
Плюсы Поло: Неприхотливая / неубиваемая
Плюсы Чаньань: их нет, хотя нет, там вроде круиз-контроль есть 

Для таксовки по городу наверное лучше Кобальт подойдет 

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

Кобальт в топе - 7 590 000
С ПВ в 5.5 нормально выходит
Не смог найти ничего лучше за эту цену 

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

Нашел хороший Кобальт, поеду смотреть 

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

Посмотрел, за 7,5 млн это - 

[Asuhato| Пронзи его, Риндо]

Посмотрел, за 7,5 млн это - 

Страшные цены. Убрали бы уже этот гребаный утильсбор и первичку бы снизили, тогда можно было бы иномарочку посвежее пригнать и радоваться. Иначе со временем все на такие вот кобальты пересядем.

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

Страшные цены. Убрали бы уже этот гребаный утильсбор и первичку бы снизили, тогда можно было бы иномарочку посвежее пригнать и радоваться. Иначе со временем все на такие вот кобальты пересядем.

Уже подзабыл, там блок цилиндров чугунный, потому смотрел. И нет ремня, там цепь. То есть очень надежная. Первое относительно серьезное вмешательство в ДВС на 200-250к пробега. Коробка допотопная, но очень надежная. На 60-120-180 пробегах масло заменять и можно без вмешательства.
Про ходовую не интересовался, все равно расходники.

Огромный минус машины - внешний вид. Она выпускалась для Бразилии изначально. Типо для стран 3 мира и к нам пригнали. Внутри ничего нет, она пустая. Тупо вот тебе руль, вот тебе селектор переключения передач и едь на тканевых сидениях за 7.5 млн 

То есть за условные 4-5 млн машина топ. Очень надежная. За 7.5 это просто тихий ужас.

[Asuhato| Пронзи его, Риндо]

Уже подзабыл, там блок цилиндров чугунный, потому смотрел. И нет ремня, там цепь. То есть очень надежная. Первое относительно серьезное вмешательство в ДВС на 200-250к пробега. Коробка допотопная, но очень надежная. На 60-120-180 пробегах масло заменять и можно без вмешательства.
Про ходовую не интересовался, все равно расходники.

Огромный минус машины - внешний вид. Она выпускалась для Бразилии изначально. Типо для стран 3 мира и к нам пригнали. Внутри ничего нет, она пустая. Тупо вот тебе руль, вот тебе селектор переключения передач и едь на тканевых сидениях за 7.5 млн 

То есть за условные 4-5 млн машина топ. Очень надежная. За 7.5 это просто тихий ужас.

Внешне грустная тачка, больше на кирпич похожа. Хз, та же гранта мне внешне больше нравится, а узбеки что-то вообще будто не старались. Недавно сидел у соседа-стошника, пригнали ему какого-то китайца, Geely кажется. Тачку с салона в кредит взяли, пробег 17К и турбина накрылась. Вроде как  цена вопроса 1.5 ляма. Как-то совсем херово, по сути даже обкатку не прошла, а уже такие проблемы. Ещё чел пришёл, говорит наружную гранату ему надо поменять на Kia Rio X line, так она идёт в сборе с приводом и соответственно стоит больше 100К, в то время как на обычную Рио граната продаётся за 8К. Охуенный такой разбег. Вчера друг говорит, мол ему предлагают обмен на его камри 50 взамен дают Kia Rio xline. Я сразу про эту историю с гранатой вспомнил и отговорил его, да и в целом с камри проще у нас во всем.

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

Внешне грустная тачка, больше на кирпич похожа. Хз, та же гранта мне внешне больше нравится, а узбеки что-то вообще будто не старались. Недавно сидел у соседа-стошника, пригнали ему какого-то китайца, Geely кажется. Тачку с салона в кредит взяли, пробег 17К и турбина накрылась. Вроде как  цена вопроса 1.5 ляма. Как-то совсем херово, по сути даже обкатку не прошла, а уже такие проблемы. Ещё чел пришёл, говорит наружную гранату ему надо поменять на Kia Rio X line, так она идёт в сборе с приводом и соответственно стоит больше 100К, в то время как на обычную Рио граната продаётся за 8К. Охуенный такой разбег. Вчера друг говорит, мол ему предлагают обмен на его камри 50 взамен дают Kia Rio xline. Я сразу про эту историю с гранатой вспомнил и отговорил его, да и в целом с камри проще у нас во всем.

У Шевроле сейчас Монза охуенная. Серым импортом поставляется за условные 8 млн, мотор 1.5. Не помню тот же мотор что и на Кобальте или нет. Но уже нормальная. Вид современный, внутри все нормально. На уровне Сонаты +-

Но за 8 млн она на китайском. То есть сборка Китай. Не знаю, научились ли наши перепрошивать. Минус что она без гарантии будет и нет уверенности, что ввезенные таким образом машины смогут и в будущем легально у нас ездить. Слишком сильно кислород перекрывают. Не знаю есть ли они у официалов, но они же +20% накинут сверху.
Внешне как Камри/Чери Арризо 8 выглядит. Очень красивая.

Как выглядит:

[Asuhato| Пронзи его, Риндо]

У Шевроле сейчас Монза охуенная. Серым импортом поставляется за условные 8 млн, мотор 1.5. Не помню тот же мотор что и на Кобальте или нет. Но уже нормальная. Вид современный, внутри все нормально. На уровне Сонаты +-

Но за 8 млн она на китайском. То есть сборка Китай. Не знаю, научились ли наши перепрошивать. Минус что она без гарантии будет и нет уверенности, что ввезенные таким образом машины смогут и в будущем легально у нас ездить. Слишком сильно кислород перекрывают. Не знаю есть ли они у официалов, но они же +20% накинут сверху.
Внешне как Камри/Чери Арризо 8 выглядит. Очень красивая.

Как выглядит:

В салонах вроде есть, знакомый такую подумывает взять, правда в кредит. С кредитом она по факту в 10+ лямов встанет, тут уже большой вопрос, стоит ли она этих денег.

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

В салонах вроде есть, знакомый такую подумывает взять, правда в кредит. С кредитом она по факту в 10+ лямов встанет, тут уже большой вопрос, стоит ли она этих денег.

По сравнению с конкурентами - на бумаге стоит. Надо будет заехать в ДЦ, посмотреть, покататься.
Ариззо сыпется, хоть и красивая очень.
Камри дороже.
Соната хороша, но ласт кузов тоже дороже.

[Rindo| It doesn't matter]

Тача, не пиши про машины. Возникает ощущение, что ты адекватный 

[Asuhato| Пронзи его, Риндо]

По сравнению с конкурентами - на бумаге стоит. Надо будет заехать в ДЦ, посмотреть, покататься.
Ариззо сыпется, хоть и красивая очень.
Камри дороже.
Соната хороша, но ласт кузов тоже дороже.

Ну хз, за 10 лямов я бы лучше rx350 или камри полтинник бы взял, как-то они поинтереснее. Разумеется, найдутся места, требующие вложений, но с этим у Тойот проблем практически нет по сравнению с остальными марками.

[ГустангНаисильнейший| 69 different ways of kissing <:}]

Ну хз, за 10 лямов я бы лучше rx350 или камри полтинник бы взял, как-то они поинтереснее. Разумеется, найдутся места, требующие вложений, но с этим у Тойот проблем практически нет по сравнению с остальными марками.

Камрюхи ушатанные. Ладно там можешь вложиться в ДВС или в коробку/ходовку. Но пробей толщиномером - почти все битые. Есть машины в заводском окрасе, но они не будут стоить так же, а ценник будет дороже гораздо. Скажем не 10 млн, а 12-14 в зависимости от пробега. Про Рыксу не скажу, нет опыта эксплуатирования.

Когда берешь машину с салона в зависимости от класса можно проездить на ней 3-5–7 лет просто стандартно обслуживая. Б/У машины это всегда вложения.

Эта ситуация на рынке убивает. Е34 стоят за 2 млн в среднем. Они в 2017-18 стоили по 700-900к 

[Asuhato| Пронзи его, Риндо]

Камрюхи ушатанные. Ладно там можешь вложиться в ДВС или в коробку/ходовку. Но пробей толщиномером - почти все битые. Есть машины в заводском окрасе, но они не будут стоить так же, а ценник будет дороже гораздо. Скажем не 10 млн, а 12-14 в зависимости от пробега. Про Рыксу не скажу, нет опыта эксплуатирования.

Когда берешь машину с салона в зависимости от класса можно проездить на ней 3-5–7 лет просто стандартно обслуживая. Б/У машины это всегда вложения.

Эта ситуация на рынке убивает. Е34 стоят за 2 млн в среднем. Они в 2017-18 стоили по 700-900к 

Один хуй- камри заебись!
 

[Asuhato| Пронзи его, Риндо]

Тачик, прикинь мне маляр за покраску капота зарядил 175К. Чот я думаю нахер этого маляра, лучше контракт взять такого же цвета да свапнуть.
 

[Elessar| Игроки]

Новый прадик ебать че за пушка по внешке и салону

[Монс| RETURN TO MONSE]

Новый прадик

На новом двежке 

[Asuhato| Пронзи его, Риндо]

Новый прадик ебать че за пушка по внешке и салону

Несбыточная мечта: взять прадик или лехуса с салона
 

[Elessar| Игроки]

Несбыточная мечта: взять прадик или лехуса с салона
 

вот станешь программистом и возьмешь

[Asuhato| Пронзи его, Риндо]

вот станешь программистом и возьмешь

Жаба задушит и вместо тачки хату возьму