Короче на РХ ремни ГРМ, ГУР и генератора поменял+ ролики у ГРМ, помпу менять не стал, норм состояние, новую вернул. Прокладки клапанной крышки поменяли, потом прокладки впускного коллектора, а то не понравился его вид. Сразу масло в двс и фильтр поменяли и еще патрубок впускного коллектора, т.к там кажется родной стоял и скоро бы он кажется потек. За работу в общем 48К отдал. Вроде не дороже лачетти вышло.